Laturilta laturille

21.02.2019, klo 13:10Kommentteja 0

Sähköautolla liikkuminen onnistuu helposti pidemmilläkin matkoilla. Latausverkosto on jo melko kattava ja se täydentyy koko ajan. Matka Helsingistä Rovaniemelle sujuu helposti saman päivän aikana kolmen latauspisteen kautta.

Sähköautolla liikkuminen vaatii vielä pienen etukäteissuunnittelun. Jotta matka sujuu mahdollisimman joutuisasti, kannattaa etukäteen selvittää mistä löytyvät reitin varren pikalatauspisteet sopivin välimatkoin. Latauspisteitä löytyy riittävästi jouheaan matkantekoon.

Latauspisteet löytyvät esimerkiksi suomalaisen www.latauskartta.fi -sivuston kautta tai www.plugshare.com -sivustolta. Plugsharelta löytyy myös kätevä puhelimeen tai tablettiin ladattava appi. Palvelujen käyttö on ilmaista.

 

Hanki lataustagit

Sähköauton lataamista varten tarvitaan vielä toistaiseksi latauspistettä operoivan yrityksen RFID-tagi, samaan tapaan kuin huoltoasemia varten tarvitaan kunkin ketjun oma luottokortti, jos luottokorttia haluaa käyttää.

Paljon sähköautolla liikkuvan kannattaa hankkia ainakin Virta, K-lataus, PlugIt ja Fortum Charge&Drive -tagit. Motoneteillä on kanta-asiakkailleen oma latausjärjestelmä, joka toimii avaamisen jälkeen ajokortin viivakoodilla. Edelleen saattaa matkalta löytyä myös latauspisteitä, jotka eivät vaadi minkäänlaista tunnistautumista. Suomeenkin on tulossa latauspisteet yhden tagin alle yhdistävä Plugsurfing-tagi, joka yhdistää Euroopan laajuisesti 75000 latauspistettä.

Latauksen voi usein käynnistää myös verkkosivun, sovelluksen tai tekstiviestin avulla, mutta käytännössä tagin käyttäminen on helpointa ja myös toiminta niillä on varminta. Virralla on käytössä myös luottokortin kokoinen tunnistautumiskortti.

Neljä RFID-tagia saattaa kuulostaa paljolta, mutta ne kulkevat keveinä ja pieninä kätevästi mukana auton avaimeen kiinnitettynä. Toimiva tapa on myös säilyttää RFID-tageja autossa.


Pikalatauspisteiden määrä tulee kasvamaan sähköautojen yleistyessä.


Ennakoi vähän

Lataustaukoja suunnitellessa kannattaa myös hieman ennakoida. Joskus latauspiste saattaa olla varattu, mutta jos akussa on hieman ylimääräistä virtaa jäljellä, voi siirtyä seuraavalle latauspisteelle.

Latauspisteitä on tulossa myös lisää. Nykyisten yhteyteen rakennetaan useampi pikalaturi ja jo nyt esimerkiksi K-lataus on varustanut kaikki pikalatauspisteet kahdella pikalaturilla ja usealla Type2-laturilla.

Type2-laturi on pikalaturia hitaampi vaihtoehto, mutta kun niitä on useimmiten pikalatauspisteiden yhteydessä, saa sähköautoilija aina virtaa, vaikka pikalaturi olisikin hetken varattu. Tietenkin hätätilassa saa virtaa kaikista normaaleista ulkona olevista schuko-pistorasioista eli kotitalouspistorasioista, jotka ovat tuttuja kotoa.

 

Myös kolmivaihelatausta

Osa sähköautoista pystyy hyödyntämään myös punaisia kolmivaihepistorasioita, joita löytyy meillä Suomessa yleisesti. Valtaosa maailman sähköliittymistä on yksivaiheisia ja kaikki valmistajat eivät ole katsoneet tarpeelliseksi varustaa autoa esimerkiksi 3x16 A laturilla.

Kolmivaihelataus löytyy nykyisistä autoista Renault Zoesta, BMW i3:sta, Audi e-Tronista sekä kaikista Teslan malleista. Volkswagenin uudesta e-Golfista löytyy kaksivaihelataus ja muista Suomessa myynnissä olevista autoista yksivaihelataus.

Käytön kannalta olisi ideaalista, että jokaiseen ladattavaan autoon saataisiin vakiona 3x16 A laturi, jolla saisi 11 kW lataustehon.

Teksti ja kuvat: Ari J. Vesa

Tulosta

Osallistu keskusteluun

Kommentit


Energiavinkit

Puhdas liesituuletin poistaa käryt

Liesituulettimen puhdistukseen havahdutaan usein vasta, kun huomataan sen kärynpoistokyvyn heikenneen tai kun rasvasuodattimesta tippuu keittotasolle epämääräistä rasvatöhnää. Tukkoinen liesituuletin kuluttaa myös enemmän sähköä, koska tuuletinmoottori joutuu lujemmalla. Lue lisää

ISS omat uutiset

Imatran Seudun Sähkönsiirto nostaa sähkön siirtohintoja 1.7.2019 alkaen. Hinnankorotuksen vaikutus verolliseen siirtohintaan on keskimäärin 11,2 %.

Sähkön siirtohinta muodostuu perusmaksusta ja kulutuksen mukaan määräytyvästä osasta sekä sähkö- ja arvonlisäverosta. Heinäkuussa voimaan astuva hinnankorotus kohdistuu sekä perus- että kulutusmaksuun. Lue lisää

Energiatehokkuus

Pihoille kaivataan valoa

Pihan kulkureittien valaiseminen on kyselyn mukaan pihojen tärkein sähköistysaihe. Pihalle kaivataan myös pistorasioita kausivaloille sekä sähköisille työkaluille. Nyt on oikea aika suunnitella pihan sähköistyksen parantaminen ja toteuttaa se kesän aikana ennen syksyn pimeitä. Lue lisää

Vertailut

Premiumia ja tavallisuutta

Sähköautoja alkaa olla tarjolla jo eri luokkiin, niin premiumiin kuin kansanautoluokkaan. Tosin varsinaista kansansähköautoa ei ole vielä nähty, sen verran hinnat ovat edelleen korkeat. Vaihtoehtoja löytyy eri hintaluokkiin ja ajomatkat yhdellä latauksella alkavat olla useimmille riittävät. Vertailimme miten Jaguar I-Pace ja Hyundai Kona Electric soveltuvat pidemmille matkoille ja kaupunkiin. Lue lisää

Kodintekniikka

Noin kahdella miljoonalla suomalaisella on kohonnut verenpaine: Verenpainemittari on kodin elintärkeä sähkölaite

Kärsitkö tietämättäsi kohonneesta verenpaineesta? Reilustikin kohonnut verenpaine on usein oireeton tai oireet ovat epämääräisiä. Elämäntavat voivat nostaa verenpainetta yllättävästi. Lue lisää

Turvallisuus

Kun aloitat rakentamissuunnittelun MUISTA SÄHKÖT

Rakentaminen on mittava projekti, johon kuuluu olennaisena osana rakennuksen sähköistäminen. Sähköä tarvitaan heti kun rakentaminen aloitetaan, jopa jo ennen rakennustöitä. Lue lisää

Liikenne

Sähköauto ladataan useimmiten kotona

Sähköauton lataaminen on kotona helppoa. Omakotitalossa päätöksen omasta latauspisteestä voi tehdä itse, taloyhtiöissä tarvitaan taloyhtiön päätös sähköautojen latauspisteiden toteuttamisesta. Ennen lataamista tai latauspisteen hankintaa on selvitettävä kiinteistön sähköjärjestelmän mitoitus ja pistorasioiden soveltuvuus jatkuvaan lataamiseen. Lue lisää

Pääkirjoitus

Juhlavuoden satoa

Viime vuonna juhlittiin 90-vuotiasta Imatran Seudun Sähkö Oy:tä. Vuotta muistellaan varmasti hyvillä mielin niin asiakkaiden, yhteistyökumppaneiden, yhtiön johdon kuin henkilökunnankin parissa. Mutta miltä näyttää vuosi numeroina? Lue lisää

Laiteuutuudet

Keskuspölynimuri on vaihtoehto perinteiselle

Suomalaiset mieltävät keskuspölynimurin asennuksen kotiin usein hankalaksi ja vaikeaksi. Keskuspölynimurin asennus vie usein kuitenkin vain muutamia tunteja. Allaway on koonnut yhteen asiantuntijoiden käytännön vinkit, kuinka keskuspölynimurin asennus kotiin etenee vaihe vaiheelta. Lue lisää

Lämmitys

Aika siirtyä jäähdyttelemään?

Moni asunto voi muuttua helteellä tukalan kuumaksi. Jäähdytys kannattaa tehdä tehokkaasti, mutta energiaa tuhlaamatta. Lue lisää